歐洲鋰電池產能風險評估
瀏覽： 發布日期：2025-06-06
到2030年，歐洲宣布的產能將超過每年2太瓦時。這超出了預期的需求。此外，近年來的情況表明，所有宣布的項目都不太可能實現。出于這個原因，Fraunhofer ISI開發了一種方法，可以通過評估電池生產項目實施的可能性來確定電池生產公告實現的可能性。對電池的需求不斷增長，特別是來自出行行業的需求，導致所需的產量大幅增加。利用率和生產廢料等因素確保了必要的生產能力必須再次超過需求。
歐洲正面臨電池產能的擴張，尤其是因為其強大的汽車工業。目前，歐洲在全球電池產能中所占的份額僅為10%左右，而在全球電池需求中所占的份額約為25%。因此，該市場目前依賴于外國電池，尤其是來自中國的電池。由于電池的戰略重要性，例如電動汽車，許多公司對歐洲電池生產感興趣。一種淘金熱的氛圍確保了到2030年將宣布超過2太瓦時的年生產能力。
在最初的興奮之后，許多電池制造商正在取消他們的計劃
鑒于歐洲的需求，到2030年可能在800至1300吉瓦時之間，2太瓦時的產能將意味著嚴重的產能過剩。電動汽車的市場增長速度比預期的要慢。此外，亞洲產能過剩的加劇正導致電池價格進一步下跌。此外，第一批歐洲生產項目的啟動困難打擊了情緒，也導致許多計劃中的項目已經取消。
歐洲生產面臨的挑戰是多方面的。高昂的能源價格和投資成本以及缺乏生產專業知識構成了額外的障礙。然而，分析表明，通過新的電池法規（包括披露二氧化碳足跡和電池回收要求）等政治推動力，歐洲可以將自己定位為一個有吸引力的生產地區。
歐洲推遲和失敗的項目
目前，歐洲推遲或完全取消的電池生產項目總計超過700吉瓦時。僅在德國，相應的項目總量就在240吉瓦時左右。對此負有責任的是Northvolt公司，該公司的未來尚不明朗。由于產能和質量問題，以及重要投資者的退出和承購協議，該公司陷入了困境。由于活動過于多樣化，一些建筑項目的計劃發展和增加無法按計劃進行。由于目前的財政困難，不能假設Heide的60GWh將按計劃完成。
ACC在凱澤斯勞滕（Kaiserslautern）的超級工廠計劃（32GWh）目前也被擱置。這是由于市場形勢、有利于替代電池化學的戰略決策以及在仍然高廢品率的情況下擴大規模的挑戰。與Northvolt不同的是，ACC早前做出了反應，現在專注于法國的生產。因此，仍然可以假定生產項目可以繼續進行。
在埃爾福特的CATL，事情的發展也與最初的計劃不同。在那里，目前總裝機容量為60GWh的超級工廠的擴建計劃被擱置。Cellforce在Schwarzheide的超級工廠的狀況也同樣不清楚。這主要是由于市場增長疲軟。兩個Svolt項目也因為這個原因以及公司的戰略決策而失敗。由于戰略原因，Farasis在比特菲爾德的項目也失敗了。Blackstone在Döbeln的失敗可能是由于缺乏生產業績加上融資問題。
在瑞典，由于Northvolt或沃爾沃參與的四個項目，也有重大項目被取消。總體而言，不包括目前仍在生產的Skelefftea工廠，瑞典110吉瓦時產能的未來是值得懷疑的。在意大利，失敗和延遲的項目的總產能為85吉瓦時。在Termoli的ACC項目（40GWh）被擱置，在Kaiserslautern的項目也是如此，而Italovolt在Scarmagno的工廠（45GWh）由于缺乏資金而失敗。
東歐取消的項目總計80GWh，因為PowerCo改變了其加速戰略，最初優先考慮生產基地。在羅馬尼亞、挪威和英國，高達30千兆瓦時的項目失敗了——往往是由于融資不足或市場疲軟。在斯洛伐克，InoBat和Gotion項目（60吉瓦時）推遲了三年，而在芬蘭，瓦薩的Freyr項目（40吉瓦時）仍然不確定
在Fraunhofer ISI 2月份發表的一項研究（數據狀態12/2024）中，提出了一種風險評估模型，可以預測歐洲未來電池的生產能力。
該方法將項目級別的單個公告評估與蒙特卡羅模擬相結合。首先，對各個單獨項目的實施概率進行建模，以便隨后計算歐洲的累積生產能力。
歐洲的電池產量很可能遠低于宣布的水平
該模型的結果顯示，歐洲宣布的產能中只有54%到75%可能實際實現，到2030年約為1.2太瓦時至1.7太瓦時。考慮到建設項目的延遲以及由于生產廢品和產能利用率而導致的工廠產量下降，這意味著2030年的實際產量為0.8至1.1太瓦時。
在這些計算中，研究中確定了11個風險因素，用于評估歐洲不同鋰電池生產項目實現的可能性。分析個別公告的各種風險因素：
最重要的考慮因素是，這一聲明在多大程度上實現了。項目越先進（例如，如果工廠已經在建設中），就越有可能實現。
諸如公司規模、財務狀況、現有的供應關系或電池制造商的購買保證，以及已經證明的大規模生產電池的能力等公司因素都會影響公司的可信度。
國家因素，例如能源和勞動力成本或材料和原材料生產形式的供應工業的可得性，對地點的吸引力有影響。
公告本身也有特點。除其他事項外，還評估了具體的選址，以及規劃細節（例如，是否溝通了可選的或確定的產能擴張）。
根據所有因素對每個單獨公告進行分類，可以進行有充分根據的風險分析，從而評估未來歐洲電池生產。
大多數生產項目（66%）目前仍處于規劃階段，德國、法國、斯堪的納維亞和東歐被認為是宣布產能的熱點。盡管面臨如上所述的挑戰，但與全球生產數據相比，歐洲電池生產的份額仍在增長。
總之，歐洲對進口電池的依賴可能會減少。由于明確關注技術主權，以及更加依賴從中國進口的必要性，歐洲正將自己定位為電池生產的一個有希望的地區，盡管目前形勢低迷。